Liebherr LTM 1100 – шведский кран тяжелого класса, рассчитанный на грузоподъемность 100 тонн. Техника демонстрирует выдающиеся показатели в плане производительности и способностей на бездорожье. LTM 1100 – мощный и надежный аппарат, наделенный высокими функциональными возможностями. Данная модель востребована в профессиональной сфере, и находит свое применение в различных отраслях – в строительной, хозяйственной или в поисково-спасательных операциях. Также LTM 1100 будет востребован у предпринимателей, желающих заработать на предоставлении услуг по разгрузке и погрузке объектов. В этой статье представлены все преимущества техники шведского производства, ее характеристики и возможности.
Содержание
Видео
Описание и назначение
Liebherr LTM 1100 представляет собой многоцелевое устройство, разработанное усилиями шведских и немецких инженеров. В данной модели используются самые инновационные приспособления, которые есть в строительной отрасли. LTM 1100 – самоходная машина, основное предназначение которой – изменять местоположение тяжелых грузовых принадлежностей независимо от того, какие у них габариты и вес. Максимальная грузоподъемность техники составляет 100 тонн, что позволяет перевозить громоздкое и хрупкое техническое оборудование – как в горизонтальной, так и вертикальной плоскостях. Кроме того, потенциал этого автокрана можно раскрыть в логистических центрах и других крупных организациях, где требуется заменить относительно слабые манипуляторы. Более того, Liebherr LTM 1100 активно используется при разгрузке и разборке, а также растаскивании больших завалов, и за счет этого пользуется спросом у спецподразделений МЧС России.
Характеристики
- Грузоподъемность – 100 тонн
- Длина телескопической стрелы – от 11,5 до 52 м
- Длина решетчатого удлинителя стрелы – от 10,8 до 33 м
- Тип двигателя – шестицилиндровый, дизельный, с турбонаддувом
- Мощность 129 кВт
- Колесная компоновка – 10х8х10
- Скорость – 80 км/час
- Масса со стрелой – 60 тонн
- Масса противовеса – 35 тонн
Грузоподъемные характеристики
- Грузоподъемность при высоте стрелы 11,5 м – от 35,8 до 100 тонн
- Грузоподъемность при высоте стрелы 15,2 м – от 24,8 до 65 тонн
- Грузоподъемность при высоте стрелы 19 м – от 17,5 до 61,5 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 22,7 м – от 12,8 до 60,6 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 26,4 м – от 9,6 до 51,3 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 30,1 м – от 7,6 до 41,8 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 33,9 м – от 7 до 32,8 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 37,6 м – от 5,6 до 27,8 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 41,3 м – от 4,5 до 22,4 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 45 м – от 3,6 до 18,8 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 48,8 м – от 2,6 до 14,5 т
- Грузоподъемность при высоте стрелы 52 м – от 2,1 до 11,5 т.
Особенности устройства и эксплуатации
- Максимально возможная грузоподъемность в классе по сравнению с другими четырехосными мобильными автокранами. Мощная телескопическая стрела, удлиненная решетчатыми секциями и двухсекционным откидным удлинителем. Безопасное и экономичное вождение обеспечивают задние мосты с активным рулевым механизмом и пневматические дисковые тормоза. Широкий набор приспособлений, входящих в базовую комплектацию. В технике используются самые передовые технологии для повышения функциональности
- В качестве шасси выступает шестицилиндровая установка с турбиной. Мощность двигателя – 476 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 2230 Н/м. Тяга передается через автоматическую трансмиссию ZF AS-Tronic немецкого производства. За счет большого количества передач (12 передних скоростей и две передачи, отвечающие за задние ход) удалось достичь наилучшей в классе топливной экономичности. Кроме того, отметим еще один важнейший элемент ходовой части – двухступенчатая раздатка со скоростью замедления 0,46 км/час. В комплект также входят приводящие мосты 2,3 и 4. Мост 1 – опциональный. Из вспомогательных электронных систем отметим технологию ABV, которая автоматически предотвращает блокировку тормозов
- Достойная для тяжелого класса маневренность и плавность хода – за счет компактного шасси длиной 10,6 метра. Радиус разворота составляет минимум 8.3 метра. Автокран оснащен покрышками с параметрами 16.00 R 25. Противовес имеет радиус поворота 4.1 метра
- Гидропневматическая подвеска Niveaumatik – требует обслуживания только при необходимости. Имеет высокий запас прочности даже при нагрузке до 40 тонн на одну ось. Устойчивая ходовая часть при прохождении поворотов и широкий выбор рабочих диапазонов движения
- Рулевое управление, запрограммированное под пять режимов работы. Приборная панель имеет эргономичное расположение рычагов, переключателей, индикаторов и элементов обслуживания
- Встроенная система безопасности с двумя независимыми процессорами, которые считывают показания с приборов и датчиков, и выводят информацию на центральный дисплей, расположенный в кабине оператора. Таким образом, водитель всегда в курсе состояния всех приборов и подвижных частей. В случае отклонения от нормы какого-либо из показаний (например, при превышении допустимой нагрузки, падении давления или высокой температуры) водитель сможет заранее устранить неполадку, и тем самым не допустить появления более крупных проблем
- Многофункциональная кабина с высоким качеством отделочных материалов. Имеет антикоррозионную конструкцию из листовой стали, полноценное защитное остекление с тонировкой, подогрев и электрорегулировка зеркал. Также кабина оснащена сиденьем с пневматической регулировкой по высоте. Кабина водителя и кабина оператора имеют схожую конструкцию и материалы
- Возможность установки крана на опоры с помощью электронного управления. Опоры позволяют добиться максимально допустимой грузоподъемности
- Шестисекционная телескопическая стрела – выдвигается в несколько определенных положений в зависимости от сложности и типа операции. Максимальная длина составляет 60 метров. К стреле прилагается удлинитель на 19 метров. При длине стрелы 60 метров грузоподъемность крана достигает 10,2 тонн. Грузоподъемность можно оптимизировать за счет множества вариантов телескопирования
- Встроенная шина данных, представляющая собой аналог «черного ящика» – бортового самописца, с помощью которого происходит запись процесса работы автокрана в режиме реального времени, и на протяжении всего срока службы изделия.
Цена
Средняя стоимость крана Liebherr LTM 1100 на российском рынке составляет от 30 до 60 миллионов рублей за экземпляр в поддержанном состоянии.
