РДК 400 – современная крановая установка, рассчитанная на выполнение сложных задач и операций с перемещением грузов массой до 40 тонн. Представляет собой монтажный самоходный кран стрелового типа, передвигающийся при помощи гусеничного шасси. Данная модель адаптирована к суровым российским условиям, и способна осуществлять операции на различных внедорожных участках. Этот кран пользовался высоким спросом на территории бывшего СССР, и поныне остается востребованным благодаря свой высокой функциональности и грузоподъемности, а также передовым техническим решениям того времени. Техника качественно сделана, обладает хорошей ремонтопригодностью, доступными запчастями и широкой сервисной базой. У этого гусеничного крана есть определенные достоинства, делающие его универсальным и оригинальным на фоне одноклассников.
Содержание
Видео
Описание и назначение
РДК-400 – так называемая «четырехсотка», поступившая в производство в 1989 году на территории ГДР. Основные функции рассматриваемой модели – строительные и монтажные работы, погрузка и выгрузка габаритных тоннелей, перемещение сыпучих грузов, а также громоздкого технического оборудования в условиях тяжелого бездорожья. Кроме того, этот самоходный агрегат можно использовать при разгрузке и растаскивании завалов, образовавшихся в результате разрушений городской инфраструктуры, последствий стихийных бедствий и других глобальных катастроф. Помимо этого, РДК-400 станет достойной альтернативой маломощным манипуляторам.
Модификации
РДК-500 – европейская версия крана, соответствующая международным стандартам и нормам. Обладает грузоподъемностью 50 тонн, а также увеличенными грузовысотными характеристиками.
Технические и грузовысотные характеристики
- Грузоподъемность – 40 тонн
- Грузовой момент – 172 тм
- Минимальный вылет – от 3,75 до 24,65 м
- Высота подъема – до 35,6 м
- Глубина опускания – до 5 м
- Длина стрелы – от 16 до 46 м
- Длина мачты – от 16 до 31 м
- Длина гуська – от 10 до 25 м
- Зона работы – круговая 360-градусная
- Масса со стрелой – 57 тонн
- Необходимое напряжение при питании от внешнего источника – 380 В, 160 А, 50 Гц
- Мощность генератора – 90 кВт, 380 В, 50 Гц.
Особенности устройство и эксплуатации
В конструктивном плане модель очень простая, и за счет этого является ремонтопригодной. Так, в комплект поставки вместе с краном входит башенно-стреловое оборудование, рассчитанное на высоту подъема до 56 метров. Гусеничный кран приспособлен к сложным климатическим зонам, и является весьма устойчивым в процессе преодоления рельефных препятствий, а также при работе с габаритными грузами. Этому способствует выверенная настройка шасси и равномерное распределение нагрузки по осям.
Кран РДК-400 обладает отличной маневренностью. Он способен развернуться на одном месте на 360 градусов, что очень удобно при работе в стесненных условиях. Более того, даже без учета этой особенности кран весьма компактный и не слишком тяжелый.
Башенно-стреловое оборудование включает в себя несколько гуськов, с помощью можно увеличить длину основной стрелы, и тем самым обеспечить возможность поднятия грузов на большую высоту, а также их перемещение на сравнительно большие расстояния. Каждый сменный элемент оснащен предохранителями, которые предотвращают опрокидывания.
Модель РДК-400 оборудована лебедками. При этом основная грузовая лебедка работает от крутящего момента двух силовых установок. Кроме того, в ее конструкцию входит планетарная передача, редуктор и барабан. Вторая лебедка несет вспомогательную функцию, однако по своему предназначению выполняет те же задачи, что и основная лебедка. Таким образом, она может пригодиться на случай поломки основного механизма. Помимо этого, лебедочная система имеет два варианта лебедочной передачи – планетарным и промежуточным. По сути, они образуют механизм, ответственный за вращение поворотной платформы.
Максимальная высота главной стрелы составляет 16 м. Также еще есть промежуточная стрела длиной 10 м. К тому же, к стреле можно подсоединить пятиметровый гусек, управление которым осуществляется в кабине крановой установки.
Кабина крановщика – один из самых функциональных модулей РДК-400. В ней сосредоточены все органы управления, включая всевозможные датчики и приборы. Отсюда можно контролировать положение и состояние подвижных частей, дозировать нагрузку, следить за состоянием температуры, масляного давления и т. д. Все органы управления расположены эргономично и удобно. До них не нужно тянуться, ведь они находятся, что называется, под рукой. Помимо этого, стоит отметить прочную конструкцию кабины, которая выполнена из высокопрочной стали. К тому же, самые уязвимые места наружной стороны кабины покрыты защитным материалом, который оберегает корпус от коррозии и других внешних воздействий. Кабина крепится к поворотной платформе с помощью специальных болтов. Внутренняя отделка кабины защищена шумоизоляционным слоем, который снижает шумы и вибрации внутри. Кабина имеет большую площадь остекления, что гарантирует великолепную обзорность и комфортную работу в 360-градусной зоне. Люк в крыше – простое и эффективное решение, являющееся источником вентиляции салона. А в суровое и морозное время года можно включить автономный обогреватель и выставить приемлемую температуру.
Кран РДК-400 можно транспортировать двумя способами. Так, в первом случае, можно задействовать железнодорожный транспорт. Такой способ предусматривает разборку крана по частям, и его погрузку на две платформы – в одну погружается конструкция, а во вторую – стрела и гуськи. Второй способ – доставка крана по автомобильной трассе или международной автомагистрали. Для этой цели используется многотонный седельный тягач с прицепным трейлером, в котором разрешено перевозить подобные агрегаты. В данном случае разборка крана необязательна, если он подходит под внутренние габариты грузового отсека автопоезда.
Встроенная система безопасности – оберегает кран и водителя от опрокидывания, а также при опасном сближении с высоковольтными проводами.
Цена
Средняя стоимость гусеничного крана РДК-400 на российском рынке составляет 2,5 миллиона рублей. Цена представлена на поддержанный экземпляр.
